Великобритания в настоящее время сталкивается с дефицитом профессиональных крикетных мячей накануне предстоящего английского летнего сезона. Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке нарушил ключевые цепочки поставок, что сказалось на производстве и транспортировке мячей Dukes.
Чемпионат графств, в котором примут участие 18 команд, стартует 3 апреля. Однако официальные лица сталкиваются с серьезной логистической проблемой, поскольку не хватает мячей для четырехдневных матчей, где требуется регулярная замена.
«Сейчас у нас серьезный кризис» — Дилеп Джаджодиа о дефиците мячей Dukes
Дилеп Джаджодиа, владелец British Cricket Balls Ltd, рассказал о кризисе производства. Он пояснил, что кожа обрабатывается в Честерфилде, а сшивание происходит на субконтиненте, после чего мячи доставляются обратно через маршруты, пролегающие через Ближний Восток.
«Сейчас у нас серьезный кризис из-за этой чертовой войны в Заливе. Мы вынуждены нормировать поставки для клубов, выдавая им 50% мячей в начале сезона, а затем решать проблему. На наших фабриках на субконтиненте полно готовой продукции, но авиакомпании не берут грузы из-за заторов», — заявил Джаджодиа изданию Daily Mail.
Из-за нарушения международного воздушного пространства и замедления грузоперевозок, поставки скопились за границей. Авиакомпании избегают зон конфликтов или взимают высокую плату за рейсы, что приводит к значительным задержкам и резкому увеличению транспортных расходов для производителя перед началом сезона.
«Большинство грузов идут через Ближний Восток» — Дилеп Джаджодиа о сбоях в поставках Dukes
Финансовые последствия для производителя Dukes оказались серьезными. Дилеп Джаджодиа сообщил, что стоимость транспортировки коробки из 120 крикетных мячей почти утроилась из-за продолжающегося конфликта. Ограниченное количество грузовых рейсов и нарушенные маршруты значительно увеличили расходы и вызвали крупные задержки в доставке.
«Тарифы тоже выросли. Коробка из 120 крикетных мячей обычно стоила бы около 5 долларов за килограмм при авиаперевозке. Последнее предложение, которое я получил, было 15 долларов за килограмм. Большая часть грузов идет через Ближний Восток, но если там вдруг летают ракеты, это создает серьезную проблему», — добавил он.
Чтобы предотвратить серьезные сбои, компания временно берет на себя дополнительные транспортные расходы. Они также ищут альтернативные маршруты доставки с субконтинента, включая отправку через Шри-Ланку и даже использование частных курьерских рейсов для избежания задержек.
Производитель Dukes отвечает на вопросы о качестве мячей
Дилеп Джаджодиа также ответил на критику по поводу качества мячей Dukes во время недавней тестовой серии против Индии. Игроки выражали обеспокоенность тем, что мячи быстро теряли форму, что приводило к частой замене во время матчей на плоских полях.
Он признал, что сердцевина в некоторых ранних партиях была немного ослаблена, но подтвердил, что проблема теперь устранена. Компания укрепила внутреннюю структуру, чтобы мяч лучше сохранял форму даже при сильном ударе.
После этих улучшений количество замен мячей значительно сократилось во второй половине тестового матча на Лордсе и в оставшихся играх серии. ECB (Английский совет по крикету) также внедрил централизованную систему для обеспечения надлежащего запаса хорошо подготовленных запасных мячей на всех площадках в будущем.